El Gobierno define quién importará gas para el invierno en medio de la crisis global

  • Telediario Digital
  • hace 30 minutos
  • 2 Min. de lectura

Este lunes 13 de abril se abren las ofertas económicas de una licitación clave para garantizar el gas del invierno. El proceso avanza en medio de una crisis internacional que alteró el mercado del GNL, elevó los costos logísticos y volvió a exponer la fragilidad energética argentina.

  •  

    La Argentina entra en horas decisivas para definir cómo cubrirá la demanda de gas durante el invierno. Este lunes 13 de abril se realizará la presentación y apertura de las ofertas económicas de la licitación con la que Energía Argentina busca transferir al sector privado la comercialización y operatoria del Gas Natural Licuado en Escobar, una pieza central para sostener el sistema en los meses de mayor consumo. La adjudicación, según el cronograma oficial, está prevista para el 21 de abril.

    El dato político y económico no es menor: el Gobierno intenta avanzar con este esquema justo cuando el mercado internacional del GNL atraviesa uno de sus momentos más inestables.


    La guerra en Medio Oriente golpeó de lleno a la infraestructura gasífera de Qatar, uno de los actores más relevantes del mundo en este negocio, y además dejó bajo máxima tensión el tránsito por el estrecho de Ormuz, un paso clave para el comercio energético global. Reuters reportó que el conflicto provocó fuertes disrupciones sobre la cadena de suministro y una suba abrupta de los precios internacionales del gas.


    En esa escena internacional alterada, la licitación local suma presión. Ya se presentaron dos ofertas técnicas y, de acuerdo con la información oficial, compiten Trafigura y Naturgy por quedarse con una operatoria que hasta ahora estaba en manos estatales. El cambio no es neutral: las firmas privadas no cuentan con las mismas exenciones impositivas que tenía ENARSA, por lo que el costo final del abastecimiento podría quedar más expuesto a la volatilidad externa y a la estructura tributaria local.

    Cada salto en el precio del gas, cada demora en las compras y cada cuello de botella en el sistema de transporte termina impactando sobre industrias, estaciones de GNC, comercios y hogares de las provincias.


    Ahí aparece otra discusión de fondo: cómo puede ser que una Argentina con enormes recursos gasíferos siga llegando al invierno con este nivel de dependencia externa y vulnerabilidad logística. La licitación de este lunes no sólo definirá un operador. También pondrá en evidencia si el Gobierno logra garantizar suministro sin trasladar más costo a usuarios y sectores productivos, o si una vez más las provincias terminan pagando la factura de una política energética que sigue corriendo detrás de la urgencia.