YPF aumentó 1% la nafta y promete frenar nuevas subas durante 45 días

YPF anunció un aumento del 1% en los combustibles a partir de este jueves y confirmó que mantendrá durante 45 días un sistema de “buffer” o amortiguador de precios para evitar trasladar de manera inmediata la suba internacional del petróleo a los surtidores argentinos.

La decisión fue comunicada por el presidente de la petrolera, Horacio Marín, en medio de la fuerte volatilidad del barril Brent por el conflicto en Medio Oriente. Según explicó, la compañía absorberá temporalmente parte de las fluctuaciones internacionales para intentar sostener cierta previsibilidad en el mercado local.

“A partir del jueves 14 de mayo, YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda”, sostuvo Marín. Además, aclaró que continuarán aplicando el sistema de buffer “con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor”.

La medida tiene un fuerte impacto en las provincias y en las economías regionales, donde el costo del combustible repercute directamente sobre el transporte, la logística, el agro y la actividad productiva. En gran parte del interior, el consumo de combustibles viene golpeado por la caída de la actividad económica y por el aumento acumulado de tarifas y servicios durante el último año.

YPF también confirmó que seguirá aplicando el sistema de “micropricing”, que permite variar precios según regiones, corredores y horarios. Ese esquema genera atención en las provincias, donde históricamente existen diferencias de precios respecto a grandes centros urbanos y donde cualquier ajuste repercute con mayor fuerza sobre sectores productivos y trabajadores que dependen del transporte diario.

El llamado “buffer” funciona como una cuenta compensadora: la petrolera posterga parte del impacto de la suba internacional del crudo y luego intenta recuperarlo más adelante, una vez que el mercado se estabilice.

Sin embargo, en el sector energético advierten que si el conflicto internacional se profundiza y el Brent continúa escalando, la presión sobre los surtidores argentinos podría volver en los próximos meses.

En el interior productivo crece la preocupación por los costos acumulados y por un escenario económico donde cada incremento en el gasoil termina golpeando en cadena a alimentos, transporte y producción.