Un día después de iniciado el paro de prácticos en los puertos de todo el país que detuvo la actividad económica de granos y de combustibles, el Gobierno nacional dispuso este martes suspender el decreto de desregulación del sector y anunció la conformación de una mesa de trabajo.

El Gobierno anunció que se alcanzó un acuerdo con los representantes del sector de practicaje, el que se encarga de guiar a los buques en su llegada a los puertos, y que contempla una reducción del 20% en las tarifas y el restablecimiento de las tareas de asistencia a la navegación de buques.

Para llegar a este acuerdo, el gobierno dio marcha atrás con el decreto 690/2026, que surgió por iniciativa del ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger. El vocero presidencial, Adrián Ravier, había explicado esta mañana que la norma buscaba generar la entrada de "nuevos actores" a la actividad.

Si bien por la mañana Ravier estimaba que "seguramente" se iban a aplicar sanciones a quienes se plegaron a la medida de fuerza iniciada el lunes, horas después el Gobierno explicó que para llegar a una solución dispuso la creación de una mesa de trabajo dedicada a "alcanzar un acuerdo definitivo sobre los distintos puntos abordados".

Los "prácticos" son capitanes de barcos de menor porte que se ocupan de ingresar y sacar a los buques de los puertos, que realizan pocos especialistas al punto que en la zona portuaria de la ciudad de Buenos Aires y la bonaerense de Dock Sud hay apenas 24 prácticos.

Desde la cartera de Desregulación advirtieron que representan un 8% del costo total y que pueden ser reemplazados. De manera oficial, al anunciarse la desregulación, el ministro declaró que "la Argentina necesita que sus ríos sean una autopista para el desarrollo, no un kiosco regulatorio".

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