En julio, el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California ordenó a unos 11.000 conductores que vuelvan a rendir su examen escrito de manejo tras detectar anomalías que evitó detallar. Ahora, el director del DMV, Steve Gordon, confirmó una investigación al detectar fraudes en esas pruebas.

Según las cartas enviadas a esos miles de conductores, estos tenían 30 días para volver a rendir el examen en una oficina del DMV. En caso de ignorar la notificación o de no aprobar la reevaluación, perderían su licencia.

Los reportes oficiales confirmaron, además, que la medida afectaba a los usuarios que habían realizado y aprobado sus exámenes escritos entre julio de 2025 y abril de 2026 en oficinas de todo el estado.

El envío de las notificaciones generó una ola de confusión y quejas en redes sociales. En un principio, cientos de conductores teorizaron que se trataba de un error de software, una falla del sistema informático o un problema derivado del uso de herramientas de inteligencia artificial para corregir las evaluaciones.

El director del DMV, Steve Gordon, le avisó de los posibles casos de fraude a dos legisladores estatales. Foto: DMV California.

Portavoces oficiales del DMV desmintieron estas versiones, aclarando que las inconsistencias fueron provocadas de forma directa por las personas evaluadas. A través de sus sistemas de monitoreo interno de rutina, la entidad detectó patrones de comportamiento y respuestas idénticas que sugieren que se utilizaron diversos métodos de copia y fraude para burlar los criterios de evaluación exigidos por el Código de Vehículos de California.

Interrogantes sin resolver

Pocas semanas después, un informe de KCRA 3 asegura que Steve Gordon le envió una carta al presidente del Comité de Transporte del Senado de California, Dave Cortese, para ponerlo al tanto de que el DMV había solicitado los nuevos exámenes tras descubrir “trampas”.

Las licencias de conducir son un documento muy importante en Estados Unidos. California investiga fraude. Foto: California DMV.

"Las notificaciones son el resultado de una revisión de la información que indicaba que el examen de conocimientos podría haber estado comprometido", dice Gordon en su carta a Cortese. Como la investigación tiene "posibles implicaciones penales", el director del DMV no ha podido ofrecer mayores detalles.

“La divulgación pública de esos detalles pondría en riesgo las investigaciones en curso, debilitaría los esfuerzos de aplicación de la ley y permitiría a los individuos eludir los procesos de detección de fraude”, agrega Gordon. “Varios casos han sido remitidos a la fiscalía”.

The Independent informa que el senador estatal Tony Strickland, quien también recibió la carta, dijo que aún quedaban preguntas importantes por responder. “Estas son acusaciones graves y preocupantes y por eso justifican una investigación más exhaustiva”, dice en un comunicado.

Luego Stricklan se pregunta: “Si estas personas realizaron el examen escrito en persona, ¿fueron debidamente supervisadas? De ser así, ¿por qué no se detectaron estos problemas en su momento?”. Añade que el DMV tiene "la responsabilidad de explicar cómo" llegó a la conclusión de que 11.000 conductores podrían haber hecho trampa.

Los exámenes escritos se realizan en las oficinas del DMV en todo el estado de California. Imagen: DMV, Facebook.

Cortese respondió que si bien apreciaba la carta de Gordon, "por otro lado, creo que todavía quedan muchas preguntas sin respuesta". Afirma que en un momento, “hace referencia a 2017” y se pregunta “¿Es esta la primera vez en nueve años que detectan irregularidades? Si el DMV está investigando delitos contra estos solicitantes, ¿por qué los invitarían a realizar otra prueba?”.