Las señales que indican un límite de velocidad, en Texas, son blancas con números negros. Entonces, los conductores se sorprenden porque algunas de ellas incorporan un marco rojo. La primera reacción es pensar que habrá una multa más elevada, pero la explicación es diferente.

La historia de estas señales comenzó en 2003, cuando el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) pidió autorización a la Administración Federal de Carreteras (FHWA) para experimentar con una versión modificada de la señal estándar de límite de velocidad (R2-1).

“La señal para la que solicitamos experimentación es una señal de límite de velocidad estándar con un borde reflectante rojo o amarillo de 7,6 cm (3 pulgadas) que rodea todo el perímetro”, detalla el pedido.

Luego explica que “el propósito del borde de color (rojo o amarillo) es mejorar la visibilidad de la señal en los lugares donde el límite de velocidad indicado difiere del indicado, por ejemplo, al entrar o salir de zonas urbanizadas”.

Hay que atender este señales para evitar multas. Foto: Canva.

Las autoridades del TxDOT suponían que “la mayor visibilidad de la señal, gracias al borde de color, fomentará el cumplimiento del límite de velocidad, ya que un mayor porcentaje de conductores la verá”.

El momento de bajar la velocidad

Luego de conseguir la autorización federal, el TxDOT comenzó a utilizar estas señales en lugares específicos donde los conductores no bajaban la velocidad a tiempo al ingresar a zonas con límites más bajos. El borde, entonces, no cambia el límite establecido ni crea una nueva categoría de infracción. Solo sirve para indicar que hay que disminuir la velocidad.

El rojo enmarcando un límite de velocidad en el estado de Texas significa algo. Ignorarlo te puede costar una multa. Foto: Freepik. IA.

Un artículo de SlashGear explica que el uso de estas señales con borde rojo forma parte de una estrategia integral del TxDOT. “Las nuevas señales de límite de velocidad, que se están colocando en áreas problemáticas, suelen ir precedidas de advertencias de velocidad y señales de aviso de color amarillo fluorescente”, agrega.

Luego cita un ejemplo. En mayo de 2026, el TxDOT actualizó las señales de límite de velocidad en la autopista US 87, que pasó de 75 a 70 millas por hora. Entonces, varias de las nuevas señales recibieron un borde rojo. La señalización modificada se instaló cerca de los extremos este y oeste de la circunvalación Loop 570, donde se conecta con la autopista.

A todo esto, conviene recordar cuáles son los límites de velocidad en Texas:

  • Zonas urbanas: 30 mph
  • Carreteras estatales y federales: 70 mph
  • Autopistas interestatales: 75 mph
  • Autopista de peaje SH 130, entre Austin y San Antonio: 85 mph

En Texas, cada municipio, condado o tribunal de paz establece los montos de las multas de tráfico. Puede decirse que, en general, se aplican unos $200 por manejar hasta 9 mph por encima del límite establecido.

En las autopistas el límite de velocidad es de 75 mph (Canva).

Por otra parte, hay que destacar que la incorporación del borde rojo no es la única medida que el gobierno estatal ha tomado para mejorar la seguridad vial. En distintas autopistas instaló señales electrónicas, capaces de modificar el límite permitido en tiempo real según las condiciones del tránsito, el clima, accidentes o trabajos de construcción.