Las señales de tránsito en cualquier país son fundamentales para garantizar la seguridad vial, ya que permiten identificar prohibiciones, advertencias y normas que deben respetar tanto los conductores como los peatones. Asimismo, de no respetar estas señales, las personas, ya sea conductor o peatón, serán multadas con una infracción.

En Argentina ocurre algo distinto, con respecto a países como Estados Unidos. En el Sistema de Señalización Vial Uniforme de la Ley Nacional de Tránsito 24.449, la familia de señales R9 corresponde exclusivamente a la prohibición de estacionar o detenerse (la clásica letra E con una cruz roja). Sin embargo, en EE.UU existe una nomenclatura R9-4 y su diseño muestra un pulgar hacia arriba dentro de un círculo rojo con una barra diagonal de prohibición.

Señal de transito que determina la velocidad máxima en la autopista. (Texas Department of Transport).

Por ese motivo, dado que la señal no se observa a menudo en el país argentino, es de vital importancia conocer su significado para evitar situaciones de riesgo o posibles infracciones.

¿Qué significa la señal de tránsito con un pulgar hacia arriba y el símbolo de prohibido?

La señal de tráfico R9-4, el pulgar hacia arriba dentro del símbolo de prohibido, significa prohibido pedir aventones (hacer dedo o no hitchhiking en inglés). Esta indicación se usa para señalar que las personas no pueden ubicarse junto a la ruta o sobre la misma para solicitar un viaje a un conductor que esté circulando.

Una persona pidiendo un aventón al costado de la ruta. Ilustración generada por IA.

De acuerdo al Manual de Dispositivos Uniformes de Control del Tráfico (MUTCD), esta señal pertenece a la categoría de señales reglamentarias destinadas a regular el comportamiento de peatones y otros usuarios de la vía pública.

¿Dónde se pueden encontrar estas señales?

La señal que prohíbe pedir aventones se encuentra particularmente en Estados Unidos y en algunas regiones de Canadá, Puerto Rico o Panamá.

Esta indicación se puede observar en:

  • Entradas y rampas de incorporación a autopistas.

  • Inmediaciones de prisiones o cárceles.

  • Puentes, túneles y pasos a desnivel.

  • Cruces e intersecciones de zonas con alto flujo o velocidad.

  • Áreas de peaje e instalaciones gubernamentales.