Un empleado de BMW se jubiló después de 45 años de trabajo en la planta de Múnich y recibió una despedida poco común dentro de la industria automotriz: un BMW M3, uno de los modelos más conocidos de la marca.

La historia se hizo conocida a través de las redes sociales, cuando los compañeros de trabajo del jubilado lo recibieron con su regalo.

Luego de 45 años trabajando en la misma empresa y su posterior jubilación, se decidió darle un reconocimiento por pasar casi 50 aňos.

Cómo fue la despedida del empleado de BMW

En ese sentido, el modelo regalado no fue una casualidad. Se trata de uno de los modelos de la marca que más se identifica con el estilo deportivo que representa BMW: un sedán de alto rendimiento, con más de 500 CV en sus versiones actuales y una trayectoria ligada al automovilismo desde los años 80.

El empleado de BMW pasó mas de 45 aňos en la sede ubicada en Alemania, y se retiró con uno de los reconocimientos más grandes que tienen sus trabajadores.

En lugar de la típica suma mensual recibida por los aňos trabajados en la empresa, se eligió reconocerlo con un auto de la propia marca, algo que sorprendió a propios y extraňos.

La jubilación de un empleado de BMW tras 45 años: el M3 de más de 500 CV que recibió.

Se trata de un BMW M3 de última generación de la firma alemana. Es parte de los modelos M, una línea de alto rendimiento para los vehículos más deportivos.

La versión actual del M3 supera los 500 caballos de fuerza y, según la configuración, puede estar valuada cerca o por encima de los 100.000 euros en Europa.

Qué tiene el BMW M3 que recibió el trabajador

El BMW M3 es la versión más deportiva del Serie 3 y uno de los modelos más conocidos de la marca.

Su primera aparición se dio en los años 80 con un enfoque más ligado a la pista, y con el tiempo se convirtió en un referente dentro de los sedanes de alto rendimiento de la empresa. La generación del BMW M3 actual utiliza un motor de seis cilindros en línea biturbo.

En las versiones Competition y xDrive, la potencia supera los 500 CV, con aceleraciones de 0 a 100 km/h en torno a los cuatro segundos. Son cifras que lo ubican más cerca de un deportivo que de un auto de uso diario.

Qué tiene el BMW M3 que recibió el trabajador.

No se trata solo de un motor más potente. El M3 suma frenos de alto rendimiento, suspensión adaptativa, dirección más precisa y distintos modos de manejo que cambian la respuesta del auto según cómo se lo use. También hay otros detalles que lo diferencian: tracción trasera o integral según la versión, caja automática deportiva, mejoras en la aerodinámica y un interior más orientado al conductor.

Todo eso hace que, aunque se base en un Serie 3, el comportamiento sea completamente distinto. En el uso real, puede funcionar como un auto para todos los días, pero cuando se lo exige responde como un modelo pensado para manejar fuerte.

En la actualidad, el M3 convive con sistemas de asistencia, confort y conectividad, pero conserva una lógica de auto deportivo. La potencia de más de 500 CV lo ubica en un terreno distinto al de un sedán premium común.